On l’appelle respectueusement Master. Et pour cause : avec sa démarche assurée et son regard bienveillant, Henri Lamplatre inspire naturellement confiance. Son aventure à Froid des Mascareignes débute en 2007, lorsqu’il découvre le monde portuaire du Freeport Zone de Port-Louis en tant que stevedore, responsable du chargement et du déchargement des marchandises des navires.

Les conditions exigeantes et l’univers masculin plaisent alors à ce jeune homme de 22 ans, qui rêvait à l’époque de revêtir l’uniforme bleu de la police. Un autre destin s’est présenté à lui : aujourd’hui, Henri porte fièrement l’uniforme blanc de foreman. À 40 ans, cet homme de famille et père de deux jeunes filles a fait son petit bonhomme de chemin. En tant que foreman, il supervise une équipe d’une trentaine de personnes, réparties sur les quais 1 à 7, le quart du temps sous un soleil de plomb.

Accueil des bateaux venus de Taïwan, des Seychelles ou encore d’Australie, formalités administratives, débarquement des poissons avant leur mise en caisse… Henri supervise ce processus bien rodé, où rigueur et sécurité sont de mise. 6 h 30. Henri arrive sur son lieu de travail. Il entame sa journée par une tasse de thé dans le mess avant de rejoindre son équipe sur les quais à 7 h. Le vacarme des thons frigorifiés glissant des bateaux vers les caisses de stockage, les forklifts qui vont et viennent selon des itinéraires invisibles mais parfaitement maîtrisés, les langues étrangères des marins mêlées au joyeux brouhaha… Les journées se suivent, mais ne se ressemblent pas.

Chef d’équipe attentif, Henri veille au bon déroulement des tâches du jour. Entre les quais 1 à 7, les 10 000 pas journaliers recommandés sont vite atteints. Cela ne rebute pas cet habitant de Roche Bois, qui a appris à surmonter les nombreux défis du métier. S’il porte si bien le nom de Master, c’est qu’Henri a su instaurer un climat de confiance avec son équipe, qu’il considère comme sa famille. Excellent communicant, il sait que cette qualité est précieuse et reconnue, notamment auprès des marins et capitaines venus d’outre-mer avec qui il a tissé des liens solides au fil des années.

Généreux de ses conseils auprès de la jeune génération également, il ne manque jamais une occasion de leur inculquer discipline, autonomie et esprit d’entraide. 16 h. Un planning respecté, des clients satisfaits, et le rituel de rigolade à l’heure du déjeuner… C’est avec le sentiment du devoir accompli qu’Henri quitte son poste pour retrouver sa famille, ou chausser ses baskets pour quelques foulées sur le terrain voisin. Et même lorsqu’il lui arrive de terminer sa journée à 20 h, il s’y attelle toujours avec le même enthousiasme.